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小鹏家族的最新车型——G6已于近日发布,新车定位于纯电中型SUV,上市后将与Model Y等车型展开竞争。而面对经常降价的Model Y,小鹏G6(图片)很显然需要极速上市并给予消费者一个能让他们满意的价格。我们先简单看看这台车的造型。
新车的前脸造型与G9保持同样的设计,前边的日行灯没有采用贯穿式设计比较难得,同时左右两侧分体式大灯位置也兼具了激光雷达的安放,这台车型的辅助驾驶能力将达到较高水准。前机盖与风挡倾斜角度很大,为前排提供了非常通透的视野,整体看起来比较科幻,符合23年的审美。
车身尺寸方面,小鹏G6长宽高轴距分别为4753/1920/1650/2890mm。整体车身尺寸与同价位的中型纯电SUV比较接近,COUPE风格设计属于目前最主流的风格,前后多幅轮毂的造型比较有运动感。但这台车型尾部相对比较厚重,会显得轮子尺寸比较小。同时考虑到电池覆盖在地板上,因此这台车型门板相对较厚。而隐藏式门把手这些细节设计倒也不算稀奇。
尾部的设计高耸而饱满,贯穿式的尾灯横贯左右,同时后风挡尺寸以及角度都比较小,下沿还带有可选装的电动尾翼。上方还有着扰流板的设计,保险杠采用黑+银色护板的两种颜色,整体看起来是有一些科幻感的。
来到内饰,相对简洁清爽的风格依旧被延续下来。配色方面整体是白+蓝+黑三种颜色,突出了一台新能源车型的清爽感。双幅式方向盘看起来和蔚来的有些相似,内白外蓝的配色比较复古。除此以外10.2英寸+14.96英寸的仪表盘和中控屏组成了这台车主要的内饰构成,扶手箱前方则是两个杯架和无线充电区域。
前排座椅的造型倒没有特别向运动风格靠拢,整体看起来比较宽厚舒适,同时带有电动调节、通风/加热等功能。除此以外目测头枕的薄厚也可以调整,满足不同坐姿的驾驶员乘坐。
后排整体腿部空间看起来比较充裕,同时坐垫长度尚可,上下也采用白+蓝的拼接颜色。虽然是一台COUPE风格的SUV,但目测这台车型后排头部空间不会太过局促。
大面积全景天窗支持可变色功能,虽然不能打开但采光度比较可观。只不过没有遮阳帘的存在也会让不少消费者依然质疑它的隔热效果。
小鹏G6分为单电机版本和四驱版本,单电机版本最大功率210kW,四驱版本的前后电机功率分别为140kW和218kW。对于性能没有太大追求的朋友来说,选择单电机版本即可。而诞生于800V平台的小鹏G6充电10分钟就可以补能300公里,效率颇高。与此同时小鹏G6还采用了时髦的CIB电池车身一体化技术,无论是安全性、稳定性还是续航表现等都可圈可点。
Model Y也好,小鹏G6也罢,这些25万左右的纯电SUV很显然将是竞争最为激烈的市场。同时对于消费者来说,能够在如此“卷”的市场下,买到一台优秀的车型或许将变得更为简单。大家认为这台车型表现如何?可以在评论区留言互动!